Плаваючий кульовий кран

Поплавкові кульові крани бічного входу виготовляються відповідно до API 6D. Клапан сконфігурований у формі кованого болтового двокомпонентного роздільного корпусу з малим діаметром, що підходить для робочих умов середнього/низького тиску. Характеризується простою конструкцією, сідла клапанів вставляються безпосередньо в корпус.
Тиск потоку вище за течією штовхає вільно плаваючу кульку до нижнього сідла - результуюче стиснення забезпечує ідеальне ущільнення без витоків.
Шток з’єднаний у верхній частині кулі, що дозволяє клапану відкриватися та закриватися рухом на чверть оберту.
Вибір матеріалу можна повністю настроїти відповідно до специфікацій проекту замовника, і доступно кілька унікальних функцій, які пропонують вдосконалене технічне рішення, придатне для агресивного морського середовища та корозійних і абразивних рідин.

КОНСТРУКЦІЯ КЛАПАНА

На основі API 6D

ТЕМПЕРАТУРНИЙ ДІАПАЗОН

-150 до 662 градусів F (-101 до 350 градусів )

РОЗМІР

NPS 1/2-6 (DN 15-150)

НОМИНАЛЬНИЙ ТИСК

ASME 150 - ASME 2500

ОБЛИЧЧЯМ ДО ОБЛИЧЧЯ

Відповідно до стандарту API 6D

КІНЦЕВІ З'ЄДНАННЯ

RF, RTJ відповідно до B16.5 & B16.47
SW, розетка зварена відповідно до B16.11

ДИЗАЙН КУЗОВА

Ковані/литі болти з двох частин

ДИЗАЙН СИДІННЯ

М'яке або металеве сидіння з твердим наплавленням на м'ячі та сидіннях

ОСОБЛИВОСТІ

Вторинні ущільнення з чистого графіту
Антистатичний пристрій
Винос проти продування
Двонаправлене щільне відключення
Доступне ущільнення штока з низьким рівнем викидів
Ущільнювальні кільця/манжетні ущільнювачі та графітова конфігурація

ОПЕРАТОР

Інструкція: гайковий ключ або шестерня з замком

ТЕСТУВАННЯ ТА СЕРТИФІКАЦІЇ

Відповідність API 6D & ISO 5208 & API 598 перевірка та тестування
Вогнебезпечний і протестований на вогонь відповідно до API 6FA/607
Сертифікація SIL 3 відповідно до IEC61508
Неконтрольовані викиди відповідно до ISO15848
PED 2014/68/UE

Як розроблена ущільнювальна конструкція плаваючого кульового крана?

Конструкція ущільнювальної конструкції плаваючих кульових кранів зазвичай спрямована на забезпечення того, щоб клапан міг ефективно запобігати витоку середовища в закритому стані. Нижче наведено детальний опис конструкції ущільнювальної конструкції:

Подвійне скошене еластичне ущільнювальне кільце або V-подібне еластичне ущільнювальне кільце:

У плаваючих кульових кранах часто використовуються еластичні ущільнювальні кільця з подвійним скосом або еластичні ущільнювальні кільця з V-подібною канавкою.

Ця конструкція забезпечує стабільний ефект герметизації без значної втрати ефективності герметизації зі збільшенням кількості операцій.

Конструкція контакту між сідлом клапана та кулею:

Сідло клапана зазвичай має кілька ущільнювальних поверхонь, які щільно прилягають до поверхні кулі.

Коли кулька повертається в закрите положення, ущільнювальна поверхня на кульці повністю контактує з ущільнювальною поверхнею на сідлі клапана, утворюючи одну або кілька ліній ущільнення.

Вибір матеріалу (наприклад, нержавіюча сталь, карбід тощо) і обробка поверхні (наприклад, полірування, шліфування тощо) ущільнювальної поверхні мають вирішальне значення для ефективності ущільнення.

Конструкція сальника і сальника:

Для наднизькотемпературних плаваючих кульових кранів, щоб гарантувати, що сальник і напірна втулка використовуються при нормальних температурах і щоб уникнути обмороження операторів і зниження ефективності ущільнення сальника, зазвичай приймається подовжена конструкція штока клапана.

Конструкція крапельної пластини використовується на подовженій структурі штока клапана, щоб запобігти випаровуванню конденсату та потраплянню в область ізоляції, таким чином підтримуючи нормальне робоче середовище сальника.

Вогнезахисний конструкційний дизайн:

Конструкція протипожежного захисту особливо важлива в особливих умовах роботи кульових кранів із наднизькими температурами.

Двоканальна ущільнювальна структура з манжетних ущільнень і спіральних прокладок або графітового сальника використовується в з’єднанні між корпусом клапана, кришкою та сальником.

Коли виникає пожежа, кільце манжетного ущільнювача плавиться і виходить з ладу, тоді як спіральна намотана прокладка та графітовий наповнювач відіграють основну роль ущільнення, щоб запобігти витоку великої кількості носія та подальшому поширенню вогню.

Конструкція конструкції автоматичного скидання тиску:

Коли тиск у середній порожнині ненормально підвищується, автоматична конструкція скидання тиску плаваючого кульового крана може забезпечити безпеку корпусу клапана.

Ця конструкція дозволяє середовищу в середній порожнині покладатися на власну тягу, щоб штовхати сідло клапана та автоматично скидати тиск.

Антистатичний структурний дизайн:

Щоб запобігти виникненню статичних іскор, викликаних тертям між кулькою та сідлом клапана під час роботи клапана, на плаваючому кульовому крані встановлено антистатичний пристрій.

Ці пристрої відводять заряд, який накопичується на сфері, щоб запобігти небезпечним іскрам від статичної електрики.

Підсумовуючи, конструкція ущільнювальної конструкції плаваючого кульового крана всебічно враховує багато аспектів, таких як вибір матеріалу, обробка поверхні, структурне розташування та функції безпеки, щоб гарантувати, що клапан може забезпечувати надійне ущільнення в різних робочих умовах.

Популярні Мітки: плаваючий кульовий кран, виробники, постачальники плаваючого кульового крана в Китаї