Високотемпературний кульовий кран

Високотемпературні плаваючі кульові крани виготовляються відповідно до API 6D. Клапан сконфігурований у формі кованого болтового двокомпонентного роздільного корпусу з малим діаметром, що підходить для робочих умов середнього/низького тиску. Характеризується простою конструкцією, сідла клапанів вставляються безпосередньо в корпус.
Тиск потоку вище за течією штовхає вільно плаваючу кульку до нижнього сідла - результуюче стиснення забезпечує ідеальне ущільнення без витоків.
Шток з’єднаний у верхній частині кулі та дозволяє клапану відкриватися та закриватися рухом на чверть оберту.
Вибір матеріалів можна повністю настроїти відповідно до специфікацій проекту замовника, і доступно кілька унікальних функцій, які пропонують покращене технічне рішення, придатне для агресивного морського середовища та корозійних і абразивних рідин.

КОНСТРУКЦІЯ КЛАПАНА

На основі API 6D

ТЕМПЕРАТУРНИЙ ДІАПАЗОН

-150 до 662 градусів F (-101 до 350 градусів )

РОЗМІР

NPS 1/2-6 (DN 15-150)

НОМИНАЛЬНИЙ ТИСК

ASME 150 - ASME 2500

ОБЛИЧЧЯМ ДО ОБЛИЧЧЯ

Відповідно до стандарту API 6D

КІНЦЕВІ З'ЄДНАННЯ

RF, RTJ відповідно до B16.5 & B16.47
SW, розетка зварена відповідно до B16.11

ДИЗАЙН КУЗОВА

Ковані/литі болти з двох частин

ДИЗАЙН СИДІННЯ

М'яке сидіння з твердим наплавленням на м'ячі та сидіннях

ОСОБЛИВОСТІ

Вторинні ущільнення з чистого графіту
Антистатичний пристрій
Винос протидувний
Двонаправлене щільне відключення
Доступне ущільнення штока з низьким рівнем викидів
Ущільнювальні кільця/манжетні ущільнювачі та графітова конфігурація

ОПЕРАТОР

Інструкція: гайковий ключ або механізм із замком

ТЕСТУВАННЯ ТА СЕРТИФІКАЦІЇ

Відповідність API 6D & ISO 5208 & API 598 перевірка та тестування
Вогнебезпечний і протестований на вогонь відповідно до API 6FA/607
Сертифікація SIL 3 відповідно до IEC61508
Неконтрольовані викиди відповідно до ISO15848
PED 2014/68/UE

Як працює плаваючий кульовий кран?

Плаваючий кульовий кран працює за допомогою сферичного кульового елемента, який плаває в корпусі клапана між двома сідлами, розташованими на вхідному та вихідному кінцях. Ось як це працює:

Положення клапана: кулька встановлена ​​на цапфі (шворні), що дозволяє їй обертатися в корпусі клапана. Коли клапан повністю відкритий, кулька обертається до положення, де отвір у кульці збігається з потоком, що дозволяє рідині вільно проходити через клапан.

Закриття клапана: щоб закрити клапан, кульку повертають на 90 градусів (або на чверть оберту). Це вирівнює тверду частину кулі з траєкторією потоку, блокуючи потік рідини.

Плаваючий механізм: кулька в плаваючому кульовому крані не знаходиться на цапфі. Замість цього він «плаває» між впускним і випускним сідлами. Коли клапан закритий, тиск рідини штовхає кульку на нижнє сідло, створюючи ущільнення. Це ущільнення за допомогою тиску допомагає забезпечити щільне закриття та зменшує потребу у високому крутному моменті для закриття клапана.

Ущільнення: кулька та сідла розроблені з точністю, щоб створити надійне ущільнення, коли клапан закритий. Сидіння зазвичай виготовляються з м’якого матеріалу, який може прилягати до поверхні м’яча, створюючи щільне прилягання. Сама куля також може мати м’який ущільнювальний матеріал на своїй поверхні для підвищення ефективності ущільнення.

Відкриття клапана: щоб знову відкрити клапан, кульку повертають у відкрите положення, вирівнюючи отвір у кульці з потоком. Це дозволяє рідині вільно протікати через клапан.

Контроль потоку: плаваючі кульові крани часто використовуються для керування вмиканням, тобто вони повністю відкриті або повністю закриті. Однак деякі конструкції допускають часткове відкриття, забезпечуючи контроль потоку шляхом обертання кулі в положення між повністю відкритим і повністю закритим.

Загалом плаваючий кульовий кран працює, використовуючи тиск рідини, що протікає через нього, щоб створити щільне ущільнення, коли клапан закритий. Здатність м'яча плавати між сидіннями забезпечує точне вирівнювання та хорошу герметичність.

Популярні Мітки: високотемпературний кульовий кран, Китай високотемпературний кульовий кран, виробники, постачальники